2019/8/22 22：50
キャンピングカーの電気 くるま旅
ここ数日は天気が安定せず、太陽が顔を出す時間は短くなってます。
雨の時間もある程度あったので・・・そんな状態でソーラーパネルの発電量はどのくらい？
またバッテリーの蓄電量は？
そんな事を知りたくてキャンピングカーの冷蔵庫のスイッチを、入れっぱなしにしてみました。
電圧計の目盛は・・・グリーン域が安定的でおそらく13ボルト以上で、ホワイトが12ボルトの域を示して、赤の域はそれ以下を示してると勝手に思っていますが。
だから赤になるまで使用すると、バッテリーがダメになると思うのですが・・・。
陽があまり刺さないここ数日で、冷蔵庫や換気扇を回しっぱなしにしても、針はグリーン域を外れる事はありませんでした。
ソーラーは180Wが1台とフレキシブルソーラーの150Wが1枚。併せて330Ｗです。
そしてサブバッテリーは105Aが3台です。
小さいソーラーならあと1台載りそうなので、ネットオークションで入札しようと思ってます。
バッテリーは収納場所が無いのが悩みで、これ以上増やすのは至難の業。
とりあえずこの状態で一回旅してみます。
電気の心配をするようになると、何かせせこましい旅になってしまいます。
電気はふんだんに使えないと、旅は楽しくありません。
要するに自宅で生活しているように使えるのが、ベストなのです。
妻の体調が良ければ1週間ほど出かけなければならないのですが・・・弟の事があるので未定です。
その弟ですが、今日ＩＣＵから一般病棟に移されました。
姪の話だと熱が引き続き38度5分以上あるそうです。
感染症でなければいいのですが！
風邪気味の私は見舞いを遠慮しています。
お陰様で咳と痰だけになってきました。もう少しで治りそうです。
平田影郎のウエブサイト 【やどろくが行く百名山】
山と旅の情報を提供しています
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雨の時間もある程度あったので・・・そんな状態でソーラーパネルの発電量はどのくらい？
またバッテリーの蓄電量は？
そんな事を知りたくてキャンピングカーの冷蔵庫のスイッチを、入れっぱなしにしてみました。
電圧計の目盛は・・・グリーン域が安定的でおそらく13ボルト以上で、ホワイトが12ボルトの域を示して、赤の域はそれ以下を示してると勝手に思っていますが。
だから赤になるまで使用すると、バッテリーがダメになると思うのですが・・・。
陽があまり刺さないここ数日で、冷蔵庫や換気扇を回しっぱなしにしても、針はグリーン域を外れる事はありませんでした。
ソーラーは180Wが1台とフレキシブルソーラーの150Wが1枚。併せて330Ｗです。
そしてサブバッテリーは105Aが3台です。
小さいソーラーならあと1台載りそうなので、ネットオークションで入札しようと思ってます。
バッテリーは収納場所が無いのが悩みで、これ以上増やすのは至難の業。
とりあえずこの状態で一回旅してみます。
電気の心配をするようになると、何かせせこましい旅になってしまいます。
電気はふんだんに使えないと、旅は楽しくありません。
要するに自宅で生活しているように使えるのが、ベストなのです。
妻の体調が良ければ1週間ほど出かけなければならないのですが・・・弟の事があるので未定です。
その弟ですが、今日ＩＣＵから一般病棟に移されました。
姪の話だと熱が引き続き38度5分以上あるそうです。
感染症でなければいいのですが！
風邪気味の私は見舞いを遠慮しています。
お陰様で咳と痰だけになってきました。もう少しで治りそうです。
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2019/8/12 22：43
一旦終了 くるま旅
今日も朝の内は陽射しが穏やかで、早々、キャンピングカーの窓を全開にして換気扇を回して。
断熱で一枚だけで来ていなかった扉から初めて。
エントランス（出入口）ステップに取りつける板を作って、塗装して、クッション材を貼り付けて。
まだまだやりたい事はありますが、暑い日が続く中での作業は危険。
一旦暑い中での作業を終了します。
とりあえず作業が終わった部分には、廊下に山積みの荷物の中から・・・少しずつ移動。
ベット下の収納・・・逆光でピントがずれた写真。
結構の量が収納で来て、一見便利に感じます。
ところが調理道具や食器の収納が全くできないんです。
今後の検討課題です。天袋に鍋釜・食器を仕舞うようです。
ベッドはこんな感じです。
そしてマルチルーム
そして運転席側を見ると
本来のテーブルをはずして、ニトリのテーブルを置きました。
使うときは3段にできるのに、しまうときは1つにできます。
考えたら3つも使いきれません。
バンクベッド（運転席の上のスペース）も広くて、圧迫感がないのが自慢です。
何より横向きに寝られるのがありがたいです。
車に荷物を運んだお蔭で、廊下の荷物はかなり減りました。
明日は寝具類を積み込みます。
出かける予定はありませんが、いつまでも廊下に布団を積んで置けないからです。
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断熱で一枚だけで来ていなかった扉から初めて。
エントランス（出入口）ステップに取りつける板を作って、塗装して、クッション材を貼り付けて。
まだまだやりたい事はありますが、暑い日が続く中での作業は危険。
一旦暑い中での作業を終了します。
とりあえず作業が終わった部分には、廊下に山積みの荷物の中から・・・少しずつ移動。
ベット下の収納・・・逆光でピントがずれた写真。
結構の量が収納で来て、一見便利に感じます。
ところが調理道具や食器の収納が全くできないんです。
今後の検討課題です。天袋に鍋釜・食器を仕舞うようです。
ベッドはこんな感じです。
そしてマルチルーム
そして運転席側を見ると
本来のテーブルをはずして、ニトリのテーブルを置きました。
使うときは3段にできるのに、しまうときは1つにできます。
考えたら3つも使いきれません。
バンクベッド（運転席の上のスペース）も広くて、圧迫感がないのが自慢です。
何より横向きに寝られるのがありがたいです。
車に荷物を運んだお蔭で、廊下の荷物はかなり減りました。
明日は寝具類を積み込みます。
出かける予定はありませんが、いつまでも廊下に布団を積んで置けないからです。
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2019/8/11 23：02
チロルはオーストリア くるま旅
珍しく陽射しがギラつかない朝でした。
作業が捗りそうなので、9時前には作業開始。
1時間ほどで昨日の続きの、キャンピングカー内部床材の敷き詰めを終えて早々外回りへ。
外からの収納の扉などが薄い部材なので、これに断熱をやっているのですが・・・いくらかは効果があると思ってます。
材料が無くて扉1枚だけ残ってしまいましたが・・・あと一歩まで来ました。
そして水回りの点検。予想通り給水側のホースを変えていませんでした。
黒くカビが出ていて・・・これを直させます。
とりあえずは掃除しました。このままでは使えないので。
次はエントランス（キャビン部の出入り口）の階段ステップに、息子の転落防止の板を作ります。
これによってフロアが広く使えると言うメリットも出てきます。
過去の2台の車は、この広く使えるようになった部分に息子のトイレを置いてました。
ところが敵も然るもので・・・ここでオシッコをすると散歩に連れて行ってくれなくなる・・・と解ってますから、ここでしません。
ただ無駄に置いてあるだけなんです。
これまでによほど我慢できなかったのか、1回利用してくれただけです。
時間を見ると16時。帰省する娘を駅まで迎えに行ってから、2時間作業をしたことになります。
陽射しは相変わらず強くて、頭が少しくらくら始まってました。
丁度やめるタイミングだな・・・と考え道具を片づけました。
今日帰省してきた娘は、妻と二人で妻の親友の家にお土産を届けに・・・。
私は家でボーっとしてました。
気が付くとホロホロからタイヤの件で、昨日ラインが入ってました。
気が付かず申し訳ない。
先日、相棒がサンタマドレーナ村に行ったことは話しましたが、その時に私が『スイスのチロルみたいだね』とラインをしたのでしたが。
相棒、無下に一言、「チロルはオーストリアです」って。
しっかり勉強して、覚えたら忘れないようにします。
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作業が捗りそうなので、9時前には作業開始。
1時間ほどで昨日の続きの、キャンピングカー内部床材の敷き詰めを終えて早々外回りへ。
外からの収納の扉などが薄い部材なので、これに断熱をやっているのですが・・・いくらかは効果があると思ってます。
材料が無くて扉1枚だけ残ってしまいましたが・・・あと一歩まで来ました。
そして水回りの点検。予想通り給水側のホースを変えていませんでした。
黒くカビが出ていて・・・これを直させます。
とりあえずは掃除しました。このままでは使えないので。
次はエントランス（キャビン部の出入り口）の階段ステップに、息子の転落防止の板を作ります。
これによってフロアが広く使えると言うメリットも出てきます。
過去の2台の車は、この広く使えるようになった部分に息子のトイレを置いてました。
ところが敵も然るもので・・・ここでオシッコをすると散歩に連れて行ってくれなくなる・・・と解ってますから、ここでしません。
ただ無駄に置いてあるだけなんです。
これまでによほど我慢できなかったのか、1回利用してくれただけです。
時間を見ると16時。帰省する娘を駅まで迎えに行ってから、2時間作業をしたことになります。
陽射しは相変わらず強くて、頭が少しくらくら始まってました。
丁度やめるタイミングだな・・・と考え道具を片づけました。
今日帰省してきた娘は、妻と二人で妻の親友の家にお土産を届けに・・・。
私は家でボーっとしてました。
気が付くとホロホロからタイヤの件で、昨日ラインが入ってました。
気が付かず申し訳ない。
先日、相棒がサンタマドレーナ村に行ったことは話しましたが、その時に私が『スイスのチロルみたいだね』とラインをしたのでしたが。
相棒、無下に一言、「チロルはオーストリアです」って。
しっかり勉強して、覚えたら忘れないようにします。
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2019/8/10 22：08
トイレ改修終了 くるま旅
朝一でキャンピングカービルダー兼デイラーに車を持ち込んで・・・まだ朝礼中で・・・待っていると。
メカニックのМさんが来て、内装をはずしてコードを延長して取り付け位置を直してくれました。
ほんの10分でした。問題の一つが改善しました。
そして家に戻って・・・トイレの台座作り。
昼過ぎまでかかりましたが、見事に完了。
妻に座ってもらうと、前回と違って『スペースに余裕があってグッド！』の評価でした。
それにしても暑くて・・・少しは熱中症にかかっていると自覚。
換気扇を回して・・・一昨日同様に扇風機を持ち込んで・・・。
午後はカーテンをセットしたり、床材を採寸してカットして敷き詰め。
暑すぎてヤバいので、4時には終了。続きは明日以降です。
ところで歴代の我が愛車の写真です。
今回のクレアです。
前回の乗れないマンボウです。
買うときに「社長の奥さんがこれには乗れない・・・と言っている」って店長が言っていたのに・・・気が付くべきでした。
大失敗の車です。
そして・・・ホロホロの旅生活に刺激されて買った最初のキャンピングカー。
マンボウを買うなら変えない方が遥かに良かったアミティ。
走りはイマイチでしたが、キャビンは使い勝手が良くて好きでした。
自分で相当に手をかけましたから、愛着も出て。
何より使えるキャンピングカーとはどうすればよいか・・・を理解するのに役立ちました。
その割には2台目を失敗しましたけど！
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メカニックのМさんが来て、内装をはずしてコードを延長して取り付け位置を直してくれました。
ほんの10分でした。問題の一つが改善しました。
そして家に戻って・・・トイレの台座作り。
昼過ぎまでかかりましたが、見事に完了。
妻に座ってもらうと、前回と違って『スペースに余裕があってグッド！』の評価でした。
それにしても暑くて・・・少しは熱中症にかかっていると自覚。
換気扇を回して・・・一昨日同様に扇風機を持ち込んで・・・。
午後はカーテンをセットしたり、床材を採寸してカットして敷き詰め。
暑すぎてヤバいので、4時には終了。続きは明日以降です。
ところで歴代の我が愛車の写真です。
今回のクレアです。
前回の乗れないマンボウです。
買うときに「社長の奥さんがこれには乗れない・・・と言っている」って店長が言っていたのに・・・気が付くべきでした。
大失敗の車です。
そして・・・ホロホロの旅生活に刺激されて買った最初のキャンピングカー。
マンボウを買うなら変えない方が遥かに良かったアミティ。
走りはイマイチでしたが、キャビンは使い勝手が良くて好きでした。
自分で相当に手をかけましたから、愛着も出て。
何より使えるキャンピングカーとはどうすればよいか・・・を理解するのに役立ちました。
その割には2台目を失敗しましたけど！
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2019/8/7 22：56
クレア くるま旅
待ちに待っていた車がついに・・・直しが終了して我が家の一員になりました。
それでも直しは完全と言えず、10月の後半に再度直してもらいます。
が、取りあえず乗って帰ってきました。
妻も念願の「助手席」へ座る事ができました。
リクライニングがこれほど重要だと思ったのは、人生で初めてです。
私の山友ホロホロは『助手席に座って喧嘩になるより、後ろに座っててもらった方が家庭内は平和だ』と言ってますが。
丈夫な女性はそれで良いでしょうけど・・・。
後ろは後ろで・・・車の横揺れを全部腰に受けるので・・・腰痛の原因なのです。
新車で特別オーダーしたキャンピングカー。
過去の経験上、これはあった方が良いと思ったものは全部付けました。
今回の下取りに出したのですが、ビルダーが凄い車だと驚くほどの装備だったのですが・・・。
何を好き好んで売りに出すでしょうか！
楽しい旅ができないキャンピングカーなんて、クリープの入っていないコーヒーのようなものです。
ちょっと例が小さいですか？
支持率が下がっても国民に反日感情をあおらない、歴代韓国大統領のようなものです。
本題の車はナッツ社製の「クレア」で、ディーゼルの3.000ccです。
今回も結構装備を充実させました。
山友ホロホロはバンテックとかナッツは嫌いですが、ナッツならまだ許してもらえそうな気がします。
シックハウス、バーストによる転倒・・・そして肝心なリクライニングになるシートを確認して、更には何より金額も考慮して決めました。
後、数年だけ乗る事を前提ですから、妥当な線だと思っています。
バースト転倒については、なるべく高速走行をしない事と、タイヤは最低3年で交換するなどを実行してリスクを回避するつもりです。
ホロホロが関東に来たら、タイヤのことなどをまた教えてもらいます。
早速今日から内装をいじってます。とりあえず全体に床材をしいて断熱作業です。
暑くて熱中症に成りそうで、明日からも作業は1日1時間と決めています。
9月に玉川温泉に向かうので、それまでには終わらせたいけど・・・ちょっと無理な部分も出そうです。
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それでも直しは完全と言えず、10月の後半に再度直してもらいます。
が、取りあえず乗って帰ってきました。
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リクライニングがこれほど重要だと思ったのは、人生で初めてです。
私の山友ホロホロは『助手席に座って喧嘩になるより、後ろに座っててもらった方が家庭内は平和だ』と言ってますが。
丈夫な女性はそれで良いでしょうけど・・・。
後ろは後ろで・・・車の横揺れを全部腰に受けるので・・・腰痛の原因なのです。
新車で特別オーダーしたキャンピングカー。
過去の経験上、これはあった方が良いと思ったものは全部付けました。
今回の下取りに出したのですが、ビルダーが凄い車だと驚くほどの装備だったのですが・・・。
何を好き好んで売りに出すでしょうか！
楽しい旅ができないキャンピングカーなんて、クリープの入っていないコーヒーのようなものです。
ちょっと例が小さいですか？
支持率が下がっても国民に反日感情をあおらない、歴代韓国大統領のようなものです。
本題の車はナッツ社製の「クレア」で、ディーゼルの3.000ccです。
今回も結構装備を充実させました。
山友ホロホロはバンテックとかナッツは嫌いですが、ナッツならまだ許してもらえそうな気がします。
シックハウス、バーストによる転倒・・・そして肝心なリクライニングになるシートを確認して、更には何より金額も考慮して決めました。
後、数年だけ乗る事を前提ですから、妥当な線だと思っています。
バースト転倒については、なるべく高速走行をしない事と、タイヤは最低3年で交換するなどを実行してリスクを回避するつもりです。
ホロホロが関東に来たら、タイヤのことなどをまた教えてもらいます。
早速今日から内装をいじってます。とりあえず全体に床材をしいて断熱作業です。
暑くて熱中症に成りそうで、明日からも作業は1日1時間と決めています。
9月に玉川温泉に向かうので、それまでには終わらせたいけど・・・ちょっと無理な部分も出そうです。
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